Calculadora de coste del patinete eléctrico: por km y al mes

Por Redacción patinete.org · Actualizado el · 4 min de lectura

En esta guía (5 apartados)
  1. Qué incluye el cálculo
  2. Cómo rellenar cada dato
  3. Ejemplos resueltos
  4. Lo que la calculadora no incluye
  5. Preguntas frecuentes

En resumen: la electricidad es lo de menos: menos de 1 € al mes en un uso diario normal. El coste real del patinete está en su amortización, el seguro obligatorio y el mantenimiento. Con los valores por defecto (500 € de patinete en 4 años, 200 km al mes) sale a unos 20 € al mes, 0,10 €/km. Cambia los datos para tu caso.

Patinete: 19,99 €/mes (0,100 €/km; luz 0,40 €) · Coche: 60,00 €/mes → ahorras 40,01 €/mes · Abono: 40,00 €/mes → ahorras 20,01 €/mes

Qué incluye el cálculo

ConceptoFórmula mensualValor por defecto
Kilómetroskm diarios × días10 × 20 = 200 km
Electricidadkm × Wh/km ÷ 1.000 × 1,12 × €/kWh0,40 €
Amortizaciónprecio ÷ (años × 12)500 ÷ 48 = 10,42 €
Seguroseguro anual ÷ 124,17 €
Mantenimientomantenimiento anual ÷ 125 €
Total patinetesuma19,99 €/mes · 0,10 €/km
Cochekm × €/km del coche60 €/mes

El factor 1,12 añade las pérdidas del cargador (lo que pagas en la factura es algo más de lo que entra en la batería).

Cómo rellenar cada dato

  • Precio de la luz: mira en tu factura el total dividido entre los kWh consumidos para tener un precio "todo incluido". En España suele quedar entre 0,12 y 0,20 €/kWh. Cambiarlo apenas mueve el resultado.
  • Consumo: 10–12 Wh/km para urbanos ligeros, 12–15 para estándar, 20–30 para doble motor. Tienes la tabla completa en consumo del patinete eléctrico.
  • Precio y años: el precio de compra repartido entre los años que piensas usarlo. Un urbano bien cuidado dura 4–5 años; ver cuánto dura un patinete eléctrico. Si compras un patinete sin certificado, recuerda que solo podrá circular hasta el 22 de enero de 2027: amortízalo en ese plazo.
  • Seguro: desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para patinetes. Pon el precio de tu póliza; tienes rangos orientativos en precio del seguro de patinete.
  • Mantenimiento: cámaras, cubiertas, pastillas o zapatas de freno y alguna revisión. Con 2.000–3.000 km al año, 40–100 € es una cifra razonable. Tienes precios en precio de reparación de patinetes.
  • Coste del coche por km: si solo cuentas combustible, un turismo de gasolina gasta unos 6–7 litros a los 100 km en ciudad, que son entre 0,09 y 0,12 €/km según el precio del litro. Si sumas seguro, mantenimiento, depreciación y aparcamiento, el coste total suele estar entre 0,25 y 0,50 €/km. Por defecto usamos 0,30 €/km; ajústalo a tu coche.
  • Abono: el precio mensual de tu abono de transporte público. Varía mucho entre ciudades y con las bonificaciones vigentes, así que pon el tuyo.

Ejemplos resueltos

1. Trayecto diario de 8 km por sentido

16 km diarios, 21 días, consumo 13 Wh/km, patinete de 450 € en 4 años, seguro de 40 € y mantenimiento de 50 € al año. Resultado: 17,61 € al mes, 0,052 €/km, de los cuales la luz son 0,73 €. El mismo recorrido en coche a 0,30 €/km son 100,80 € al mes: ahorras unos 83 €. Frente a un abono de 40 €, ahorras unos 22 €.

2. Uso ocasional

4 km al día, 15 días al mes, patinete de 600 € que esperas usar 3 años. El coste sube a 25,95 € al mes y 0,43 €/km: con tan pocos kilómetros, la amortización pesa mucho y el coche (si ya lo tienes y solo cuentas el uso) puede salir más barato. En este caso conviene un patinete más económico o valorar el alquiler de patinetes.

La lección: el patinete sale más barato cuanto más lo usas. Los costes fijos (amortización y seguro) se reparten entre más kilómetros.

Lo que la calculadora no incluye

  • Equipamiento inicial: casco (obligatorio desde el 1 de octubre de 2026), luces, candado. Súmalos al precio del patinete si los compras a la vez. Ver accesorios del patinete.
  • Cambio de batería: si piensas usarlo más de 4–5 años, añade una batería a mitad de vida; ver cambiar la batería.
  • Tasa de inscripción en el registro de la DGT: es un pago único reducido; ver registrar el patinete en la DGT.
  • Valor de reventa: si lo vendes de segunda mano, recuperas parte de la inversión y el coste real baja.
  • Tiempo y salud: en trayectos urbanos cortos el patinete suele ser competitivo en tiempo con el coche al evitar atascos y buscar aparcamiento, pero eso depende de tu ciudad.

Si estás valorando el patinete para ir a la oficina, la guía para ir al trabajo en patinete cubre ruta, aparcamiento y equipamiento.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta mantener un patinete eléctrico al año?

Sumando seguro, mantenimiento y electricidad, entre 80 y 200 € al año para un uso urbano habitual, sin contar la amortización del vehículo.

¿Cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico?

Unos 5–10 céntimos por carga completa en un urbano, con la luz a 0,15 €/kWh. Detalle en cómo cargar el patinete.

¿Sale más barato el patinete que el abono transporte?

Depende del precio de tu abono y de cuántos km hagas. Con uso diario, el patinete suele quedar por debajo de un abono mensual; con uso ocasional, no necesariamente.

¿Por qué el coste por km baja si hago más kilómetros?

Porque la mayor parte del coste es fija (compra y seguro). La electricidad, lo único proporcional a los km, es una fracción mínima.

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